铁路局声天然屏障的应用领域原理图

按照其声天然第一道防线的实用区域环境，声天然第一道防线可划分为路网燥声天然第一道防线、设施设备燥声衰减天然第一道防线和产业场房周围声天然第一道防线，室外声障大部分便用砖或混泥土土结构设计，不锈钢钢板和别墅地下室声障引号，松木板一系列。

声深层包括由钢结构装修设计类型柱和冲力板俩部组群成，铅直柱是声障的包括成分有些，它是不变在地埋钢板规格上的螺帽或焊合在道路口的冲撞墙或在轨道组件上，吸声板是包括的隔音板效果元器件，它是不变在H柱槽经由高韧性度的板弹簧卡，产生响声，隔音板效果深层的装修设计更加充分了解了快速工路、旅游城市轻轨、地铁站的风承载力、城市交通机器的打击防护性还有时段的防潮大问题.

表面外观，产出用心，公路运输便利，配置便利，生产费用低，选择的时限长，特备适宜于迅速的交通线和中国城市地区轻轨，地铁线的的噪音卫生防护是如今的中国城市地区中满意的防噪和消除噪音措施，当声波频率傳播媒介时，当遭遇声障时，有四种折射、散射和衍射想象。通常情况下，我们都看做第一道防线就是可以放置随便系统喊声的傳播媒介，使系统喊声有充分的衰减，而傳播媒介系统喊声的应响就是可以删去。